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El Northrop Grumman X-47B es un avión de combate no tripulado diseñado y desarrollado expresamente para operar desde la cubierta de vuelo de los portaaviones de la marina estadounidense. El X-47B voló por primera vez en 2011 y realizó, en los años siguientes, varias pruebas operativas completadas en 2015. El X-47B se utilizó, por ejemplo, en el ciclo de prueba a bordo del portaaviones U.S.S. George H.W. Bush (CVN-77) que incluía despegue, aterrizaje, repostaje en vuelo. Para optimizar el uso a bordo de los barcos, el X-47B está equipado con alas plegables para minimizar el espacio en las cubiertas de vuelo abarrotadas de portaaviones. Está equipado con un motor turboventilador Pratt & Whitney que garantiza un rendimiento subsónico y en sus dos bahías de carga puede acomodar una carga ofensiva de más de 2,000 kg.
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