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CAZACARRO SD.KFZ. 173 JAGDPANTHER -Escala 1/100- Zvezda 6183

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CAZACARRO SD.KFZ. 173 JAGDPANTHER -Escala 1/100- Zvezda 6183

This model is not assembled or painted, for its completion it is necessary model glue and tools. Paints, brushes and thinners are required for painting..

Escala1/100
Número de piezas20
Dimensiones100,00 mm


Ya en la temprana fecha de 1942, el Heereswaffenamt aceptó la idea presentada por Krupp de un cazacarros (Jagdpanzer) construido para ser armado con el mejor cañón anticarro alemán de esa época el 88 mm Pak 43 L/71.
En agosto de 1942 el Heereswaffenamt  selecciona el chasis del futuro carro de combate medio Panther  como base para el nuevo Panzerjager.Aunque diseñado por Krupp, seria Daimler Benz la encargada de la producción ya que era la que fabricaba el Panther.  Sin embargo debido a las limitaciones de espacio en la fabrica de Daimler Benz en Berlin, en mayo de 1943 se decidió que se encargaría la produccion a MIAG en Braunschweig. La creciente necesidad de vehículos de combate hizo que en noviembre de 1944 MNH (Machinenfabrik Niedersachsischen Hannover) empezó también a fabricar  Jagdpanthers, y al mes siguiente MBA (Machinenbau und Banhbedarf  Postdam) hizo lo mismo.En octubre y noviembre, respectivamente, de 1943 se terminó la fabricación de los dos prototipos (V101, y V102). Rapidamente se hicieron las pruebas, autorizándose la producción en serie, que se inició en enero de 1944. Los tres fabricantes, entre Diciembre de 1943 y Marzo de 1945 produjeron 386 unidades,  y alrededor de 30 unidades mas entre Abril y Mayo de 1945, a las que habría que añadir los dos prototipos. Las características principales de este nuevo vehículo eran:Peso de 35 toneladas. El armamento principal era el cañon 88mm KwK L/71, siendo el secundario una ametralladora MG34 en el glacis frontal. El blindaje frontal era de 80mm con una inclinación de 90º, siendo el blindaje lateral 40mm con una inclinación de 30º.El 8.8 cm Pak 43 L/71 era capaz de penetrar hasta 190mm de blindaje a 1000 metros, siendo por tanto capaz de batir a cualquier blindado aliado de la época.  El cañón estaba situado en la parte central de la plancha frontal, estando protegido por un mantelete con un collar que lo rodeaba con un blindaje de 100mm.A la derecha del cañón se situaba una ametralladora, y en el techo había un lanzador de granadas (de humo y de fragmentación).El sistema de suspensión era la misma que la del Panther, siendo el motor el Maybach 230 P30 de 12 cilindros, que le proporcionaba 700 hp y una velocidad de 55 km/h.La tripulación era de cinco hombres: comandante, conductor, artillero, radio operador (ametrallador), y cargador.En lugar de un visor para el conductor, se instalaron dos periscopios en la parte frontal, y portillas para la vision lateral. Los vehiculos sobrevivientes a la guerra fueron entregados al Ejercito Frances quien los tuvo en servicio hasta los años 50. 

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